说到（dào）这个汽车质（zhì）量（liàng），相（xiàng）信依旧是很（hěn）多朋（péng）友所最为（wéi）关注的，一方面车子的（de）质量就决（jué）定了（le）后期用车养（yǎng）车的（de）省心程度（dù）、跑4S店（diàn）维修店（diàn）的频率，另一方面质（zhì）量好点的车子（zǐ）在以后要将车子转卖出去之时所收（shōu）到的报价也要更高（gāo），因此，从前期买车的时候就看准（zhǔn）一（yī）个（gè）质（zhì）量比较可靠的品牌对于咱们来说当然（rán）也（yě）就是（shì）有百利而无一（yī）害的（de）。那（nà）么不少朋友（yǒu）可能会问，仅仅通过（guò）亲戚朋友口口相传（chuán）的品牌或者车型口碑，就真（zhēn）的能够深刻（kè）地了（le）解（jiě）到这个品牌的质量吗？答案我想说当然是不全面的（de），或（huò）者说是片段化、零（líng）散化甚至以偏概（gài）全的（de），那既然如此，我（wǒ）们（men）有没有一个更有效、更直观的方（fāng）法来（lái）准（zhǔn）去地判断一个汽车（chē）品牌（pái）的质量好坏呢？哎，方法当（dāng）然有（yǒu），那就（jiù）是去（qù）搜（sōu）寻各大主流媒体（tǐ）所发（fā）布的汽车品牌质量排名。

质量（liàng）最好的十大汽（qì）车品牌，大众、本田未（wèi）入榜（bǎng），现代第9，宝马仅第（dì）7

近日，全球公（gōng）认最具（jù）权（quán）威（wēi）性的汽车质量排行、美国知名媒体——J.D.Power就公（gōng）布了（le）一份2019年（nián）汽车品牌（pái）质（zhì）量排行榜单，这份榜单的评选（xuǎn）每年都由J.D.Power通（tōng）过严格的测（cè）试来完（wán）成，对汽车（chē）品牌的质量进行评估，然后发布质量（liàng）排行榜（依（yī）照（zhào）PP100大小排列（liè），PP100也被（bèi）称为百车故障数（shù）），而也（yě）正是因（yīn）为其具有权威（wēi）性，而（ér）且和厂家车企没有任何瓜葛，所以（yǐ）J.D.Power深受消费者（zhě）的（de）信赖。在业（yè）内，J.D. Power的（de）研究也以（yǐ）独立性和客观性著称于世，在2013年Honomichl全球市场调研公司25强中它就排名第13，成为全（quán）球（qiú）最专（zhuān）业最权威的市场调研公司之（zhī）一。此外，J.D. Power在汽车用户满意指（zhǐ）数方面也获得了全（quán）球工（gōng）商界的较高（gāo）认同，在全球和（hé）中国国（guó）内汽车行（háng）业的（de）调（diào）查和研究实力也可（kě）谓是首屈一指。说（shuō）了这（zhè）么（me）多，因此对于这家（jiā）J.D.Power所评选出来（lái）的榜单师哥觉（jiào）得可信度还（hái）是很高的（de）。

质量最好的十大汽车品牌，大（dà）众、本（běn）田未入榜（bǎng），现代第9，宝马仅（jǐn）第（dì）7

质量最好的十（shí）大（dà）汽（qì）车品（pǐn）牌，大众、本田未入榜，现代第（dì）9，宝马仅第（dì）7

关于评选方式（shì），需要说明的一点是，J.D.Power的车主可靠性调查是（shì）在100辆车中（zhōng）出现（xiàn）的故障（zhàng）次数来做调查，而调查对象都是（shì）真（zhēn）实的车主，因（yīn）此其（qí）有（yǒu）着较高的（de）权威性。不过，这对于国内而言，权威性则是相（xiàng）对（duì）较低，除了一些全进（jìn）口形式销售（shòu）的品牌而言（yán），已（yǐ）经国（guó）产化的品牌（pái）车型则（zé）是有一定差距。下面就来给大家分享一下（xià）J.D.Power发布（bù）的2019年质量（liàng）最（zuì）好的十（shí）大品牌，其中丰田汽（qì）车排（pái）名第三位，现代汽（qì）车排名第九位，而（ér）国内销量最（zuì）好的大（dà）众和（hé）本（běn）田汽车均没（méi）有入榜，所以这份排名表现还是让人很（hěn）意外的。好了，赶紧来具体看看，质量最好的十大汽车品（pǐn）牌，大众、本田未（wèi）入榜，现代第（dì）9，宝（bǎo）马仅第7。

第十名（míng），Kia（起亚（yà））

百（bǎi）车故障数：126

质量最好的十大汽车品牌，大众、本（běn）田未入（rù）榜（bǎng），现代第9，宝马仅第7

质量最好的（de）十大汽车品（pǐn）牌，大众、本田未入榜，现代（dài）第（dì）9，宝（bǎo）马仅第（dì）7

质量最好的（de）十大汽（qì）车品牌，大（dà）众、本田（tián）未入榜，现（xiàn）代第9，宝马仅第（dì）7

第十（shí）名是韩系车阵营里的起亚，作（zuò）为（wéi）在国内销（xiāo）售仅有（yǒu）的两（liǎng）个韩（hán）系品牌之一，起（qǐ）亚近些（xiē）年似（sì）乎（hū）有（yǒu）些混不下去的感觉，当然这里很大一部分因素也跟厂家的决策与（yǔ）定位（wèi）有关，所以起（qǐ）亚车卖不卖的好我们姑且先不说（shuō）。而提（tí）到质量（liàng）这块上，起（qǐ）亚的百车故障数也达到了126起，在今（jīn）天的（de）排名中排名第（dì）十（shí），能够进入（rù）到这么多汽（qì）车品牌（pái）的前十（shí）名，我觉（jiào）得（dé）起亚也是挺牛逼的，所以（yǐ）咱们不（bú）要小看了它。

第九名，Hyundai（现（xiàn）代）

百车故障数（shù）：124

质量最好的十（shí）大（dà）汽车（chē）品牌，大（dà）众、本田未入榜，现代第9，宝马仅第7

质量最好的十大汽车（chē）品牌，大（dà）众、本田未入榜，现代第9，宝马仅第（dì）7

第九名是现（xiàn）代，提到（dào）韩系（xì）车，我们首（shǒu）先想到的（de）就总是外观（guān）颜（yán）值（zhí）高（gāo），但实际却是中看（kàn）不（bú）中（zhōng）用，那韩系车真的是这样的吗？我觉得不完全是（shì）。不可（kě）否认，韩系车确实铁皮（pí）薄、车（chē）漆薄，但是你（nǐ）能说薄就是一台车的问题吗？或（huò）许人家就是出（chū）于节约（yuē）成本但是却把质量放在某些看（kàn）不到的地方了（le）呢（ne）？开过或者说家里有一些（xiē）比较好的韩系车的朋友肯定（dìng）就知道，韩系车其实在整体的（de）质量把控上还是做的非常不错的。而现代就是（shì）其（qí）中代表，我们能看到（dào）在J.D.Power评选出来的2019汽车质量（liàng）排行（háng）中，现代的（de）百（bǎi）车故（gù）障数（shù）就只有124，和奥迪并驾（jià）齐驱（qū），由此我们是否就可（kě）以说（shuō），现（xiàn）代的质量已经不输奥迪了呢？因此，韩（hán）系车其（qí）实咱们还是不（bú）要太小瞧（qiáo）了它，毕竟人家的（de）汽（qì）车工业基础也是不错的。

第八名，Audi（奥迪）

百（bǎi）车故障数：124

质量最好的十大汽车品牌，大（dà）众、本田未入榜，现代第9，宝马仅第7

质量最（zuì）好的十大汽车（chē）品牌，大众、本田未入榜，现代第（dì）9，宝（bǎo）马仅第7

第（dì）八名是奥迪，在国内（nèi）奥（ào）迪的名（míng）声（shēng）很（hěn）长一段时（shí）间（jiān）里都是要超过奔驰的，作为（wéi）曾经官车象征，奥迪A6L也给国人留下了非常（cháng）深刻的印象。而在国内，奥迪的故障数其（qí）实也大多（duō）集中在烧机（jī）油（yóu）、变速箱等问（wèn）题之上，去到（dào）国外，奥（ào）迪（dí）的问题（tí）也（yě）大多还是老样子，这也是大众（zhòng）集团车型的通病。但（dàn）刨（páo）除掉（diào）这（zhè）些（xiē），奥迪车（chē）整体的品质（zhì）把控（kòng）我（wǒ）觉（jiào）得（dé）还（hái）是非（fēi）常过（guò）关的，百车故障数只有124起，排在第八名并不算是很（hěn）高，构（gòu）不（bú）成槽（cáo）点。

第七（qī）名（míng），BMW（宝马）

百车故障数：122

质量最好的（de）十大汽车（chē）品牌，大众、本田未入（rù）榜，现代第9，宝马（mǎ）仅第7

质量最（zuì）好的十大汽（qì）车品牌，大众、本田未入榜，现代第9，宝马仅（jǐn）第7

质量最好的十大汽车品（pǐn）牌，大众、本（běn）田未（wèi）入榜，现代第9，宝（bǎo）马仅第（dì）7

第七名是宝（bǎo）马，作（zuò）为国内最受欢迎的豪华品牌车型之一，宝马仅仅排在第七有些不可（kě）思议，而它百（bǎi）车故障数也达到了122起，高于丰田、雪（xuě）佛兰（lán）和别克品牌，甚至于和自家MINI相（xiàng）比，宝（bǎo）马的故障数也是要更高的。至于原因，我觉得可能还（hái）是跟宝马在发动机方面总要漏油有很大关系吧，毕竟宝马最擅长的就（jiù）是（shì）开几年之后（hòu）这里（lǐ）漏油、哪里渗油了，所以这（zhè）可能是（shì）造成（chéng）它故（gù）障数居高不（bú）下的主要原因（yīn）之一。

第六（liù）名，Mini（宝马（mǎ）迷你）

百车故（gù）障数：119

质量（liàng）最好的十（shí）大汽车品（pǐn）牌，大众、本田未入榜，现（xiàn）代第（dì）9，宝（bǎo）马仅第7

质量最好（hǎo）的十大汽车品牌，大（dà）众、本田（tián）未入榜，现代（dài）第（dì）9，宝马仅第（dì）7

第六名是宝马MINI，作（zuò）为宝马（mǎ）集团旗（qí）下的一个小众品牌，MINI的用户也大都是一些（xiē）小资情调的年轻男女，所以在整体的用车情（qíng）况上我相信也是要比其它品牌车主更（gèng）爱（ài）惜的。再加上（shàng）它（tā）由宝马打造，所以在产品品控上势必（bì）也（yě）就会更加严格（gé），因此MINI的百车故障数为（wéi）119起（qǐ），排在第六我（wǒ）觉得没问（wèn）题，可信度也是（shì）很高的。

第五名，Buick（别（bié）克）

百车故障数：118

质（zhì）量（liàng）最好（hǎo）的十大汽车（chē）品（pǐn）牌，大众、本田（tián）未入（rù）榜，现代第9，宝马仅第7

质（zhì）量最好的（de）十大汽车品（pǐn）牌，大（dà）众、本田未入（rù）榜，现代第9，宝马仅第7

别（bié）克排名第五（wǔ），其实对于这个（gè）百车故障数118起我是有些怀疑的，毕竟别克（kè）在咱们国内（nèi）的小毛病还是挺多的（de），而出现问题的情（qíng）况又尤以变速箱问题为主（zhǔ），所（suǒ）以这个数（shù）据对于咱们国内而言我觉得可信（xìn）度不高。而放眼（yǎn）美（měi）国市场，可能他们的百（bǎi）车故（gù）障（zhàng）数如（rú）此之（zhī）低（dī）也跟其别克（kè）车型大都是像（xiàng）昂科威甚至是昂科（kē）雷这样（yàng）的车型有关吧（ba）。

第四名，Chevrolet（雪佛兰）

百车故障数（shù）：115

质量最好（hǎo）的十大（dà）汽车品牌（pái），大众（zhòng）、本（běn）田未入榜，现代第9，宝（bǎo）马仅第7

质量最好（hǎo）的十大汽车品牌，大众、本田未入榜（bǎng），现代第9，宝马（mǎ）仅第7

第四名是Chevrolet，也（yě）就是咱们所（suǒ）熟（shú）知（zhī）的雪佛兰，作为（wéi）一个全球汽车（chē）品牌（pái），雪佛兰（lán）在美国的地位其实（shí）是（shì）要高于别克的，不过来到国内这个现（xiàn）象却要反（fǎn）过来，这也是通用在国内外的定位不同。而提到（dào）汽车质量，雪佛兰这个品（pǐn）牌在百（bǎi）车（chē）故障数上面也是要少于别克的，百车（chē）故障数只有115起，比别克的（de）还低（dī）了3起，所以整体（tǐ）来说雪佛兰这个品牌的质量还是非常值得认可的，可以（yǐ）推荐给（gěi）大家。

第（dì）三（sān）名，Toyota（丰田）

百车故（gù）障数：108

质量（liàng）最好的十大汽（qì）车品牌，大众、本田未入榜，现（xiàn）代第9，宝马仅第7

质（zhì）量最（zuì）好的十大汽车品牌，大（dà）众、本田未入榜，现代第9，宝马仅第7

第三名是丰田，作为（wéi）高端车雷克萨斯的母公司，丰田汽车工业株式会（huì）社的造（zào）车实力自然也是毋庸置疑，而且单车利润率做到了全球（qiú）第一，这点是（shì）让大众（zhòng）集团也望（wàng）尘莫（mò）及的。而在百车（chē）故障（zhàng）数上面，丰田的整（zhěng）体百车故障数都只有108，和保时捷是持平的，因（yīn）此不（bú）得不说丰田（tián）确（què）实厉（lì）害啊（ā）。作（zuò）为全球仅次（cì）于（yú）大众的第二大汽车品牌，无论是在中（zhōng）国还是（shì）美国，销（xiāo）量都（dōu）是非常好的（de），此次丰（fēng）田质量排名前（qián）三，也算是实至名归了（le）。

第二（èr）名（míng），Porsche（保时捷）

百车（chē）故障数：108起

质量最好的十（shí）大汽车（chē）品牌，大众、本田（tián）未入榜（bǎng），现（xiàn）代第9，宝马仅第7

质量最好的（de）十大汽车品（pǐn）牌，大众、本田未入榜，现（xiàn）代第（dì）9，宝马仅第7

这倒数第二个也是今天的（de）亚（yà）军就是来自德国的保（bǎo）时捷，作为大众集团最（zuì）"得益"的（de）汽车（chē）品牌，保时捷拥有着很高（gāo）的地位，而也正（zhèng）因为这种地位的加持，德国人对于（yú）保时（shí）捷的打造可谓匠心独居（jū）。在这次的榜单中，保时（shí）捷每100辆车也仅仅出现了108个问题，整体也是很低的了（le）。另外，此前国内有媒体问到，有没有考虑到国产化（huà），而保时捷官方表示"打死不会国产"，这是（shì）对原（yuán）味德系制造的（de）保证（zhèng）。国内的保（bǎo）时捷车型除了部分细节（jiē）配（pèi）置的改（gǎi）变，其他方面与国（guó）外车（chē）型基本是一（yī）致，因此次调查对于（yú）国内也（yě）是相对（duì）适用。

第一（yī）名，Lexus（雷克（kè）萨斯）

百车故障数：106

质量最好的十大汽（qì）车（chē）品牌，大众、本田未入（rù）榜，现代第9，宝马（mǎ）仅第（dì）7

质量（liàng）最（zuì）好的十大汽车品（pǐn）牌（pái），大众、本田未入榜，现代第9，宝马仅第7

最后的最后，这（zhè）第一名果然再次无出其右（yòu），它便是来自丰田旗下的（de）高端品牌雷克萨斯，虽说雷克（kè）萨斯在（zài）国内（nèi）的口碑确实不（bú）错，但（dàn）能够（gòu）在全球市场将百（bǎi）车故障数都仅仅（jǐn）控制在106起，这也（yě）真是证（zhèng）明了雷克萨斯品牌（pái）对于车辆质量的（de）把控（kòng）有（yǒu）着较高（gāo）的要求。在国内，雷克萨斯品牌下（xià）的所有车（chē）型目前也依（yī）然是采用的进口形式销售，之所（suǒ）以这么做，想必丰田也是出于品控的考虑吧，所（suǒ）以总的来（lái）说此调查报告对于国内购买雷克萨斯的人来说还（hái）是（shì）有着（zhe）较（jiào）高参考价值的。另（lìng）外大家（jiā）还需要注意的（de）是，雷克萨斯在车主可靠性（xìng）调查中已经蝉（chán）联了8年的第一，这（zhè）是否又（yòu）再（zài）次证明雷克萨斯的车（chē）型质（zhì）量确实是可靠的呢（ne）？

质量最好的十大汽车品牌，大众（zhòng）、本田（tián）未入榜，现代第9，宝马（mǎ）仅第（dì）7

质（zhì）量（liàng）最好的十大汽车品牌，大众、本田未入榜，现代第9，宝马仅第7

最后，通（tōng）过总榜（bǎng）单我们能够看到，日系品牌里面与丰田齐名的本田，销量力压（yā）丰田的大（dà）众，都未（wèi）能入榜美国J.D.Power发布（bù）的十大品牌（pái），这（zhè）一结果还是很让（ràng）人意（yì）外的，毕竟大（dà）众和（hé）本田在我（wǒ）们国内（nèi）都是销量排名前三的品牌。不过细（xì）想一下，大众在（zài）中国是最（zuì）受欢迎的品牌，可在美国，大众只能算是（shì）一个3流品牌，月销量不（bú）足十万。而本田在美（měi）国的销量虽然不错，但受（shòu）到"机油门"影响还（hái）是颇大（dà）的（de），所以质量排名下滑也是在情理之中的。

质量最好的十大（dà）汽车品牌（pái），大众、本田未入榜，现代第9，宝马仅第7

至于作为（wéi）BBA之首的奔驰为什么没入榜，我估计也主要是（shì）因为奔（bēn）驰（chí）收到了（le）"维（wéi）权事件"的影（yǐng）响（xiǎng）从而导致了口碑有所下滑。不过即便如此，奔驰也仍是美国销量最好的三（sān）大豪（háo）华品牌之一，这点肯定也（yě）是毋庸置疑的。

质量最好的十大（dà）汽（qì）车品牌，大众（zhòng）、本田未入榜，现代（dài）第9，宝马仅（jǐn）第（dì）7

好了，以上就是美国J.D.Power发布的质量最好（hǎo）的十大品牌，我（wǒ）们（men）通过整（zhěng）体来看会（huì）发现，这份排名还是和（hé）实际情况比较吻（wěn）合的，像前三名和丰田、现代的（de）排名（míng）就都比（bǐ）较正常，唯独蹊跷（qiāo）的就是大众和本（běn）田的（de）排名就有点意外（wài）了，不（bú）过（guò）这也只（zhī）是（shì）美国的品（pǐn）牌排（pái）名（míng），与我们国内的排名还是有些出入的，所以我们只（zhī）要是拿来参（cān）考（kǎo）就没什么问题了，毕竟人美国和咱们中国国情还（hái）是有很大（dà）不同（tóng）的，因（yīn）此（cǐ）大家权（quán）当看看就（jiù）行。